出售汽车钢圈信誉至上

汽车钢圈批发商讲，在对汽车钢圈进行电镀处理时，为保证电镀的质量，所用的电源应该满足以下几个条件：1）体积小、重量轻：体积与重量为可控硅电镀电源的1/5-1/10，汽车钢圈便于规划、扩建、移动、维护和安装。2）输出波形易于调制：由于工作频率高，其输出波形调整相对处理成本较低，可以较方便的按照用户工艺要求改变输出波形。这样对于工作现场提高工效，改善加工产品质量有较强作用。



汽车钢圈起泡问题。不久前有车主在车买回去1年时间左右，车轮上汽车钢圈表面就出现了起泡和锈蚀现象，有位车主就是4个车轮的钢圈都起了泡，有些还出现锈斑，损伤的程度比较严重。为了美观起见，车主决定自己去汽配市场更换新的。卖钢圈的摊主说这纯属质量问题，应该找4S店去。现在有一些批量大、与厂家关系铁的经销商如果能从厂家拿到货，并以与4S店一样的价格销售，利润应在60%～70%。所以，汽配城里的店家才会有很大的让利空间。如果抛开市场上的流通环节费用，即使这些经销商把价格再放低30%，他们能赚的钱也不比4S店赚得少，这样的生意就是这样做出来的。所以当车主在买汽车钢圈的时候就得用磁钢来吸一下，如果能把钢圈吸住，那钢圈就不是铝合金做的。一般的钢材假如在外面镀铬，这样的钢圈的质量是不好的。

轮圈根据不同车型的特征和需求，表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。普通车型的汽车钢圈在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，汽车钢圈工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废了，汽车钢圈的颜色依旧不变。一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术。这类钢圈价格适中，规格齐全。